CA4180P66K25E6 Oblika pogona: 4X2

Kot zaupanja vreden B2B izvoznik in proizvajalec težkih komponent,Skupina Fuminzagotavlja integrirane rešitve za gospodarska vozila, ki ponujajoCA4180P66K25E6 Oblika pogona: 4X2težki vlačilec skupaj s sklopi osi prikolice premium. Ta tovornjak, izdelan v skladu z emisijskimi standardi State VI in optimiziran s strani naših industrijskih strokovnjakov, predstavlja vrhunec globalne učinkovitosti komercialnega transporta.

Zakaj izbrati obliko pogona CA4180P66K25E6: 4X2 za komercialne operacije?

Globalne dobavne verige zahtevajo zelo zanesljive, varčne z gorivom in strukturno boljše težke tovornjake. Ta težki tovornjak obravnava te ključne izzive voznega parka s svojo specializirano arhitekturo pogonskega sklopa 4x2, ki optimizira porazdelitev teže in porabo goriva za regionalno distribucijo tovora in distribucijo tovora na dolge razdalje.

Moč in učinkovitost pogonskega sklopa

• Motor Tin Chai:Opremljen z zmogljivim vrstnim 6-valjnim dizelskim motorjem Chai CA6DM2-46E66, ki proizvede največ 460 konjskih moči in izhodno moč 341kW.
• Velika prostornina:Prostornina 11,05 L zagotavlja dosleden prenos navora v pogojih visoke obremenitve.
• Menjalnik FAW Jiefang:Vključuje ročni menjalnik CA12TAX230 z 12 prestavami za vožnjo naprej in 2 prestavama za vzvratno vožnjo, kar omogoča gladko prestavljanje in prilagodljiv nadzor hitrosti prek napredne krmilne palice za hitrost antene in mehkega nadzora gredi.
• Ohišje iz aluminijeve zlitine:Lahka lupina menjalnika iz aluminijeve zlitine zmanjša skupno tara vozila, hkrati pa zagotavlja hitro odvajanje toplote.

Visokozmogljivi sistemi za gorivo za tovorni promet na dolge razdalje

• Prednost dvojnega rezervoarja:Opremljen z robustnim sistemom dvojnega rezervoarja za gorivo iz aluminijeve zlitine 500L + 500L, ki zagotavlja skupno kapaciteto 1000 litrov za podporo podaljšanim razponom vožnje brez pogostih postankov za dolivanje goriva.
• Uravnavanje telesne teže:Uporaba vrhunske aluminijeve zlitine za rezervoarje za gorivo in zrak neposredno zniža maso praznega vozila na 6,805 ton, kar poveča dovoljeno nosilnost.

Popolne tehnične specifikacije in parametri

Strukturno in mehansko celovitost oblike pogona CA4180P66K25E6: 4X2 podpirajo natančne tehnične metrike, optimizirane za strogo preverjanje mednarodnih standardov.

Osnovne mere in teže vozila

• Medosna razdalja:Medosna razdalja 4.000 mm ponuja optimalno ravnotežje med manevriranjem in stabilnostjo v ravni liniji.
• Mere telesa:Celotna dolžina karoserije 6,545 metra, širina 2,55 metra in višina 3,78 metra, kar je popolnoma v skladu z mednarodnimi standardnimi dimenzijami za avtoceste.
• Nastavitev naklona kolesa:Naklon prednjih koles je 2.020 mm in naklon zadnjih koles 1.830 mm, kar zagotavlja izjemno stabilnost v ozkih ovinkih.
• Masovne konfiguracije:Skupna teža vozila je 6.805 ton, s skupno maso 18 ton in impresivno skupno vlečno maso 35 ton.
• Največja hitrost:Urejeno pri največji hitrosti vozila 89 km/h za povečanje varnosti voznega parka in ekonomičnosti goriva.

Tabela strukturnih parametrov

Šasija in konstrukcijski inženiring za težke obremenitve

Vsaka komponenta šasije je izdelana tako, da prenese visoke torzijske obremenitve pri največjih vlečnih obremenitvah. Skupina Fumin zagotavlja, da integrirani sklopi težkih tovornjakov ustrezajo našemu standardu svetovnega razreda za osi priklopnikov in težke komponente.

Optimizacija obremenitve osi in vzmetenja

• Arhitektura sprednje osi:Opremljen z novo prednjo osjo F5N-2050, ki podpira dovoljeno obremenitev 6.500 kg.
• Integracija zadnje osi:Vsebuje podometni varilni mostiček ф 457 s hitrostnim razmerjem 3,727, ki prenese dovoljeno obremenitev 11.500 kg.
• Ojačane listnate vzmeti:Uporablja zmogljivo konfiguracijo listnate vzmeti 2/3 + 3 za blaženje visokofrekvenčnih tresljajev, hkrati pa ohranja absolutno stabilnost pod 35-tonsko vlečno maso.
• Premium pnevmatika:Opremljen s 6 pnevmatikami brez zračnic specifikacije 12R22.5 z oceno 18 stopenj, kar znatno zmanjša tveganje izbruha med prevozom na dolge razdalje pri visokih temperaturah.

Napredni varnostni in nadzorni sistemi

• Sistem za ohranjanje voznega pasu:Serijsko opremljen sistem za ohranjanje voznega pasu aktivno preprečuje nenamerno zapustitev voznega pasu na hitrih cestah.
• Alarm za zamenjavo zavore:Vsebuje samodejni alarm za zamenjavo zavornih oblog, ki zagotavlja pravočasno vzdrževanje voznega parka.
• Servo volan in sklopka:Standardna moč sklopke in pomoč pri krmiljenju zagotavljata natančno upravljanje in zmanjšujeta utrujenost voznika med dolgimi menjavami.
• Instrumentna plošča:LCD instrumentna plošča z visoko ločljivostjo zagotavlja takojšnje diagnostične podatke o vrtljajih motorja, porabi goriva in sistemskih tlakih.

Komercialne aplikacije v globalni logistiki

CA4180P66K25E6 Oblika pogona: 4X2 je široko uporabljen v mednarodnih logističnih podjetjih za raznovrstna okolja težkega prevoza.

Čezmejni tovorni promet

• Medkrajevna kontejnerska logistika:Zaradi skupne vlečne mase 35 ton je ta tovornjak zelo učinkovit za vleko standardnih kontejnerskih polpriklopnikov iz pristanišč v celinske terminale.
• Prevoz razsutega materiala:Njegov visok navor in 460 konjskih moči z lahkoto upravljajo ploščadi z gradbenimi materiali, jeklenimi koluti in industrijskimi stroji.
• Integracija oskrbe s hladno verigo:Dvojni 500-litrski rezervoarji za gorivo zagotavljajo enakomerno moč za vleko hladilnih prikolic na dolge razdalje, kar zagotavlja, da pokvarljivi predmeti ostanejo pri stalni temperaturi brez logističnih prekinitev.

Višinski in regionalni promet

• Prilagodljivost terenu:Zahvaljujoč veliki delovni prostornini 11,05 l in postavitvi vrstnega 6-valjnika tovornjak ohranja odlično sposobnost vzpenjanja tudi v gorskih regijah in na transportnih poteh na visoki nadmorski višini.
• Mestni in hitri prehod:Omejitev hitrosti 89 km/h in ročni 12-stopenjski menjalnik omogočata brezhibne prehode med križarjenjem po avtocesti in distribucijo tovora v mestih.

Proizvodna odličnost in globalne trgovinske razstave

Kot vodilni v panogi, ki se nahaja v največji bazi za proizvodnjo prikolic na Kitajskem – Shandong Liangshan Boxing Industrial Park – Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. združuje napredne raziskave in razvoj, natančno natančno CNC obdelavo in obsežne storitve mednarodnega trgovanja z avtomobili.

Napredne proizvodne zmogljivosti

• Natančna CNC obdelava:Skupina Fumin upravlja najsodobnejšo natančno CNC obdelovalno opremo in prvovrstne proizvodne linije za doseganje absolutne tehnične kakovosti v vseh težkih sklopih.
• Ogromna proizvodna zmogljivost:Z letno proizvodno zmogljivostjo 150.000 kosov za sklope osi polpriklopnikov v ameriškem in nemškem slogu naš standardizirani inšpekcijski postopek zagotavlja integracijo komponent brez napak pri usklajevanju vlačilcev s parki priklopnikov.
• Inženiring po meri:Naši profesionalni oblikovalci hitro optimizirajo tehnične standarde, da se natančno ujemajo s tržnim povpraševanjem in regulativnimi okviri različnih držav uvoznic.

Mednarodne razstave in zagotavljanje nabave

• Svetovni sejmi:Skupina Fumin aktivno sodeluje na večjih razstavah avtomobilskih, gospodarskih vozil in logističnih komponent po Evropi, Bližnjem vzhodu in jugovzhodni Aziji, da prikaže naše konfiguracije težkih tovornjakov in osne inovacije.
• Zanesljivost nabave B2B:Z izvajanjem strogih, standardiziranih testnih procesov za vsa vozila, ki prihajajo iz izvornih centrov v Changchunu, Qingdau in Chengduju, globalnim uvoznikom zagotavljamo preverljive podatke o kakovosti, zmanjšujemo tveganja pri nabavi in ​​vzpostavljamo močno avtoriteto Google EEAT.
• Ergonomsko udobje kabine:Visoka kabina z mehanskim vzmetenjem spredaj in zadnjimi zračnimi blazinami, polovično mehkimi sedeži in prostorom za 3 bodoče potnike zagotavlja, da mednarodni vozniki izkusijo največje udobje, kar neposredno izboljša zadrževanje voznega parka in operativno varnost za kupce, ki nabavljajoCA4180P66K25E6 Oblika pogona: 4X2.