Sinotruk 6x4 prekucni motor SCR s skupnim vodom

Kot specializirani proizvajalec vam Fumin omogoča, da pridobiteSinotruk 6x4 prekucni motor SCR s skupnim vodomza zahtevne terenske operacije. Ta platforma z visokim navorom je zasnovana za stroga rudarska in zemeljska dela, kjer sta zanesljivost motorja in okoljska skladnost kritični. S kombinacijo natančno nastavljenega vbrizgavanja goriva s skupnim vodom in zmogljivega podvozja 6X4 zagotovimo, da bo vaš projekt dosegel operativne roke z vrhunsko mehansko učinkovitostjo in zmanjšanim časom izpada.

Sinergija tehnologije skupnega voda in SCR

Integracija visokotlačnega vbrizgavanja goriva po skupnem vodu s sistemom selektivne katalitične redukcije (SCR) določa učinkovitost tega modela. Ta tehnološka pot zagotavlja, da vozilo ostane skladno z emisijskimi standardi, hkrati pa poveča moč motorja s prostornino 10,518 L.

• Natančno vbrizgavanje:Sistem Common Rail optimizira fazo zgorevanja in zagotavlja, da se 540 konjskih moči dostavi s čistejšo in popolnejšo izrabo goriva.

• Emisijska skladnost:Integrirani sistem SCR zmanjšuje emisije dušikovega oksida, zaradi česar je motor Sinotruk 6x4 Tipper Common Rail SCR idealna izbira za projekte, ki delujejo v skladu s strogimi okoljskimi predpisi.

• Zmogljivost visokega navora:Z doseganjem 2100 N·m navora pri 1000–1400 vrtljajih na minuto motor zagotavlja potrebno "odbojno moč", ki je potrebna za obremenjene prekucnike, da se potegnejo iz mehkih tal ali strmih delovišč.

Bistvene tehnične specifikacije

Naslednji parametri podrobno opisujejo osnovno mehansko konfiguracijo tega visokozmogljivega prekucnika:

Zakaj izbrati to platformo motorja za prekucne operacije?

Konfiguriran je za reševanje treh specifičnih izzivov v gradbeni logistiki:

1. Toplotno upravljanje:6-valjni vrstni dizajn s tehnologijo SCR ohranja stabilne delovne temperature med dolgotrajnim prostim tekom ali počasnim vzpenjanjem, kar je običajno pri operacijah prekucnikov.

2. Strukturna stabilnost:Z nosilnostjo zadnje osi 18.000 kg je šasija zgrajena tako, da prenese neenakomerno porazdelitev teže, do katere pride med fazo dviganja prekucnika.

3. Nadzor emisij, ki zahteva malo vzdrževanja:Pot SCR je posebej izbrana za mednarodne operacije, ker uravnoteži zmogljivost z zanesljivostjo in preprečuje težave z izgubo moči, ki se pogosto pojavljajo v kompleksnejših sistemih, ki temeljijo na DPF.

Operativna prednost: zmožnost prekucnitve in moč

Telo prekucnika (dolžina 7,12 m) je popolnoma uravnoteženo z ogromno prostornino motorja MC13. V gradbenih okoljih, kjer je čas cikla dobiček, motor Sinotruk 6x4 prekucnega skupnega voda SCR omogoča:

• Časi hitrega cikla:12-stopenjski menjalnik zagotavlja, da lahko voznik vedno najde pravo prestavo za povratna potovanja z naloženim ali praznim vozilom.

• Operativni nadzor:Z metodo ročnega prestavljanja upravljavec ohrani popoln nadzor nad prenosom navora – kar je bistveno za preprečevanje vrtenja koles na nestabilnem terenu delovišča.

Izbira konfiguracije prekucnika:

Za rudarske dejavnosti:Priporočamo ta model zaradi zmogljivosti navora 2100 N·m, ki zmanjša obremenitev motorja na strmem klancu.

Za mestno infrastrukturo:Emisijski sistem, skladen s SCR, zagotavlja, da vaš vozni park izpolnjuje občinske okoljske standarde brez tveganja izpadov zaradi DPF v okoljih z velikim prometom in nizkimi hitrostmi.

Zavezanost globalnim standardom

Fumin ponuja izdelek kot rešitev na ključ za inženirske izvajalce. Ne izvažamo le tovornjakov; zagotavljamo sistem zanesljivosti. Od zasnove okvirja z visoko natezno trdnostjo do natančno uravnoteženih pogonskih osi je vsaka komponenta pregledana, da se zagotovi, da presega pričakovanja mednarodnih infrastrukturnih projektov.

Vabimo direktorje nabave in lastnike gradbenih voznih parkov, da kontaktirajo našo tehnično ekipo. Naj vam zagotovimo strokovno razčlenitev, kako lahko ta model prekucnika zniža vaše operativne stroške na projekt, hkrati pa ohranja standarde visoke frekvence praznjenja. Fumin stoji za vsako enoto in zagotavlja, da vaša flota ostane hrbtenica uspeha vašega projekta.

Tehnična dokumentacija: Prosimo, glejte uporabniški priročnik motorja SCR s skupnim vodom prekucnika Sinotruk 6x4 za celotne vzdrževalne intervale in podatke o porabi tekočine SCR.